Az Egyesült Államokban engedélyezték az elektromos aerotaxi részleges alkalmazását kereskedelmi járatokon

Az Egyesült Államok pilótaprogramot indít az „elektrotaxi” számára

A közlekedési miniszter, Shaun Duffy bejelentette az eVTOL Integration Pilot Program (eIPP) kezdetét – egy olyan projektet, amely lehetővé teszi több vállalat számára korlátozott kereskedelmi repüléseket vertikális felszállással és leszállással rendelkező elektromos repülőgépekkel (eVTOL).

A jóváhagyott projektek 8 pilótaprogramot tesztelhetnek: Florida, Manhattan, Texas, Utah és más amerikai régiók

Kulcsfontosságú pontok
1. A program célja

* Lehetővé tenni az amerikai eVTOL gyártók számára utasjegyeket, valamint szállítmány- és logisztikai műveleteket korlátozott mennyiségben.

2. Politikai kontextus

* A program a Trump elnök „Az amerikai felülmúlás bemutatása a drónok terén” nevű rendelet keretein belül helyezkedik el.

* Feltételezhető, hogy az FAA (Federal Aviation Administration) enyhíti a szabályokat és felgyorsítja az új drónok és pilótás elektromos repülőgépek tanúsítását.

3. A szektor állapota

* Kína már majdnem három éve foglalkozik a következő generációs „érettaxi” kereskedelmi járatok tanúsításával.

* A miniszter előrejelzése szerint az első eVTOL repülések ezen nyáron indulhatnak.

4. Projektválasztás

* 30 pályázat közül 8 pilótaprogramot választottak ki – kettő különösen figyelemfelkeltő, mivel az FAA aktívan dolgozik a jövő drónjain, mondja az New Atlas elemző forrása.

Így az Egyesült Államok lépést tesz az eVTOL integrációjához a polgári repülésben, miközben egyszerűsíti a szabályozási akadályokat és felgyorsítja a technológiák fejlesztését, amelyek új közlekedési rendszerek alapját képezhetik.