A Toyota bemutatta a következő generációs kerekes robot kosárlabdázót élőben.
Toyota fejleszti a kosárlabdázó robotokat
*Röviden az adatok*
A CUE3 219 cm magas (emberi testű) szerkezetet valósít meg, lábai kétkeréces rendszerrel vannak felszerelve, ami felgyorsítja a pályán való mozgást. Súlya 74 kg – körülbelül 40 % csökkenés a leegyszerűsített struktúra és kevesebb ízület miatt. A felszereltség: LIDAR + több szenzor a testben, sztereoszkópikus kamera a fejben, Toyota versenyautókból származó akkumulátorok. Tanítás: megerősítéses MI‑módszertan (ellentétben az előző generációkkal, ahol előrejelző modelleket használtak).
Fejlődési története
- CUE3 (2019) – megállapította a világrekordot: 2020 egymást követő dobás a kosárba.
- CUE6 (2024) – első olyan robot‑kosárlabdázó, amely sikeresen dobott egy 24,55 m távolságból.
- CUE7 – az utolsó modell, melyet először nyilvános eseményen mutattak be Tokióban. A mérkőzés szünetében a robot dobta a labdát a kosárba és „megragadott” a nézők előtt.
Mi újdonság a CUE7-ben
1. Design – teljes mértékben átdolgozva: a négykeréces meghajtásról kétkerécre váltva növeli a mozgási sebességet.
2. Könnyűség – csökkentett ízületi szám, amely 40 % súlycsökkenést eredményezett.
3. Technológiák – a LIDAR és sztereoszkópikus kamera integrációja pontosabb orientálást és labdaelfogadást biztosít.
4. Energia – Toyota versenyautó akkumulátorai elegendő autonómiát nyújtanak.
Célkitűzés
Toyota a kosárlabdázó robotok tapasztalatait felhasználva tovább fejleszti önvezetési rendszereit és általános robotikáját. Minden új prototípus tesztelőfelületet jelent az MI, szenzorok és mechanikai megoldások új algoritmusaihoz, amelyeket a jövő autóiba lehet átültetni.
Hozzászólások (0)
Oszd meg a véleményed — kérjük, légy udvarias és maradj a témánál.
Jelentkezz be a hozzászóláshoz