A Tesla-telefonok 16 milliárd kilométert tettek meg önálló üzemmódban, ahogy Elon Musk előre jelezte, hogy a sofőr ellenőrzése nélkül is működhessenek.

A „teljes autopilót” röviden a Tesla-ról

Elon Musk már a 2020-as évek elején azt mondta, hogy minden év végére a Tesla elektromos járműveiben lehetőség lesz teljes autonóm irányításra. A technológia felkészültségének bizonyítása érdekében konkrét mutatót adott meg: az összes FSD (Full Self‑Driving) használó autó futásideje meghaladja a 16 milliárd kilométert. Ezt követően, mondta, el lehet kerülni a sofőr felügyeletét.

Mi mond a Tesla hivatalos statisztikája
- A cég honlapján szerepel, hogy az FSD módban mért futásidő már meghaladja a 16 milliárd kilométert.
- Ebből több mint 6 milliárd kilométer városi körülmények között volt rögzítve.
- A Tesla adatai szerint az aktív FSD-vel rendelkező autók nagyobb balesetekben átlagosan 8,3-szor ritkábban vesznek részt, mint a szokásos járművek az Egyesült Államokban. Hasonló különbség figyelhető meg kisebb incidenseknél is.

Hogyan változtak Musk követelményei
- Eleinte azt állította, hogy a megbízható autonómiához körülbelül 10 milliárd kilométer összfutás szükséges.
- Később a tervet 16 milliárd kilométerre emelte, ami az amerikai mértékegység szerint egy „kerek” értéket jelent 10 milliárd mérföldnek.

Kritika és valós adatok
A Tesla által használt balesetek számolási módszere többször is kritizálva lett. Független kutatások azt mutatják, hogy a Texasban működő robottaxik körülbelül négyszer gyakrabban kerülnek balesetbe, mint egy átlagos amerikai sofőr.

Mit ígér Musk
A Tesla vezérigazgatója azt állítja, hogy az aktuális év negyedik negyedévében elérhető lesz az FSD anélkül, hogy emberi felügyeletre lenne szükség. Fontos azonban megjegyezni, hogy korábban többször is késleltette ennek a tervnek a végrehajtását.