A Tesla első jóváhagyást kapott önvezetésre egy európai országban.

Hollandia jóváhagyja a „teljesen autonóm” Tesla módot

2026. április 5., RDW engedélyezte a Tesla részben automatizált vezetési rendszerének (FSD) használatát
Kulcsfontosságú pontok
1. Az első FSD jóváhagyás Európában

- Ez az első eset, amikor a Full Self‑Driving szoftvert hivatalosan is elismerik bármely európai országban.

- Az RDW kijelentette, hogy a sofőrök azonnal bekapcsolhatják a rendszert regisztráció után.

2. Tervek az egész EU-ra

- A holland döntés után a vállalat tervez benyújtani egy kérelmet az Európai Bizottsághoz, hogy az FSD-t minden 27 tagállamban jóváhagyják.

- Ehhez minden ország hozzájárulása szükséges, mivel a biztonsági és környezetvédelmi szabályok régiónként eltérnek.

3. Kapcsolat az RDW-vel

- Novemberben a Tesla jelentette be az együttműködést az RDW-vel és a februári pozitív eredményre számított, de a hatóság ekkor nem vállalt garanciát a jóváhagyásra.

- Elon Musk kritizálta az európai eljárásokat, de április 5-én nyilvánosan megköszönte az RDW‑nek a „rendkívül szigorú” munkát.

4. Az amerikai és európai verzió közötti különbség

- Európában a biztonsági és környezetvédelmi követelmények szigorúbbak, ezért a holland FSD eltér az USA-ban elérhető változattól.

- Ennek ellenére a rendszer részben autonóm marad: a sofőrnek folyamatosan figyelnie kell az úton.

Mit jelent ez a sofőrök számára
- Azonnali használat – a holland FSD‑vel regisztrált autó után azonnal bekapcsolható a „teljesen autonóm” mód.

- Korlátok – a rendszer nem helyettesíti az embert; a sofőrnek figyelmesnek és készen kell állnia a beavatkozásra.

Így a holland szabályozó fontos lépést tett a Tesla autopilót Európa közlekedési infrastruktúrájába való integrálása felé, nyitva az utat a technológia további terjesztésére egész EU-ban.