A maszk azt állította, hogy 2016 óta minden Tesla teljesen autonóm pilótával rendelkezik, de most hardverfrissítés szükséges a speciális mikrogyárakban.

A maszk azt állította, hogy 2016 óta minden Tesla teljesen autonóm pilótával rendelkezik, de most hardverfrissítés szükséges a speciális mikrogyárakban.

17 hardware

2016-ban a Tesla azt állította, hogy elektromos járműveik néhány év múlva teljesen autonómak lesznek, ha megbízható szoftver jelenik meg.

Jelenleg a vállalat elismeri, hogy ehhez komoly modernizálásra lesz szükség az akkori már értékesítésben lévő gépeken.

Mit kell pontosan cserélni
SzerverÉv telepítési dátumaMi van benneMiért kora megint HW22016‑2023Bordeli számítógép + kamerakészlet (autóvezető)Chipek és kamerák nem képesek feldolgozni a FSD-hez szükséges komplex neurális hálózatokat.HW3Vasárnap 2019 – 2023 elejeÚj chip, fejlettebb kamerákTámogatja a haladóbb autóvezetőt, de még mindig hiányzik a memória sávszélessége és a kamera minősége.HW42023‑mostA leggyorsabb chip (8× több memória) + továbbfejlesztett kamerákTeljes FSD-re tervezték megfelelő szoftverrel.

Hogyan oldja meg a Tesla a problémát
1. Ingyenes HW2 → HW3 csere

Teljes FSD előfizetés esetén a vállalat csak a bordeli számítógépet cserélte, a kamerákat nem változtatta meg.

2. HW3 → HW4 – nehezebb

A váltáshoz mind a chipet, mind a kamerákat kell cserélni, ezért „kisebb erőfeszítéssel” nem lehet ezt megtenni.

3. Adaptált szoftver HW3-hoz

Addig próbálja kompenzálni a teljes FSD hiányát HW3-on, frissített szoftververziókat kínálva. Azonban a fejlesztések lassan érkeznek és nem érik el a HW4-es gépek szintjét.

A közelgő tervek
- Nagy léptékű modernizáció

Elon Musk bejelentette, hogy felgyorsítja az átállást HW3-ról HW4-re.

- Új modellek cseréje

A régi gépek tulajdonosai új autókat kaphatnak HW4-vel kedvező feltételek mellett.

- „Mikrogyárak” a városokban

Speciális szervizközpontok foglalkoznak az HW3 → HW4 cserével, beleértve a kamerákat. Musk megjegyezte, hogy a hagyományos szervizek túl lassan dolgoznak és országos szinten külön helyszínekre van szükség.

- Modernizáció költsége

Még nem tisztázott, hogy további díjat kell-e fizetni a tulajdonosoknak. HW2-ről HW3-ra váltáskor a vállalat csak az FSD előfizetésére feliratkozott ügyfelektől szedett pénzt, akik nem fizették meg teljesen.

Összegzés
Ahhoz, hogy a Tesla-járművek valóban „teljesen autonómak” legyenek, HW4-nek és megfelelő szoftvernek kell lenniük. A vállalat már dolgozik azon, hogy ezt az átállást gyorsan és hozzáférhetővé tegye a régi modellek tulajdonosai számára, de még mindig fennáll a költség és a megvalósítási határidő kérdése.

Hozzászólások (0)

Oszd meg a véleményed — kérjük, légy udvarias és maradj a témánál.

Még nincsenek hozzászólások. Írj hozzászólást és oszd meg a véleményed!

Hozzászóláshoz kérjük, jelentkezz be.

Jelentkezz be a hozzászóláshoz