A délkoreai akkumulátorgyártó üzemek egyre aktívabban kutatják a robotikapiacot.
A robotokhoz használt akkumulátorok hogyan változtatják a dél-koreai gyártók stratégiáját
Bár az elektromos járművek globális értékesítési statisztikái növekedést mutatnak, sok piaci szereplő már előrejelzi a kereslet lassulását és akár csökkenését is. A húzó akkumulátorok szállítóit figyelembe veszik ezt a tendenciát tervezéseikben, és egyre aktívabban vizsgálják az üzleti fejlesztési lehetőségeket a robotika területén – ahogyan azt a vezető koreai akkumulátorgyártók is teszik.
Kulcsfontosságú fogyasztók
Az akkumulátorok legnagyobb ügyfelei továbbra is az elektromos járművek és a szálló energiatárolási rendszerek maradnak. A keresletük erősödik az AI robbanásszerű fejlődése miatt. Azonban, ahogy a Nikkei Asian Review elemzői megjegyzik, a humanoid robotok más, drágább akkumulátorokat igényelnek, mint amiket az autók használnak.
LG Energy Solution – vezető a robotikai akkumulátorok között
Az LG Energy Solution már előre van a versenytársai előtt, és hat legnagyobb robotizált vállalatnak kínál hengeres cellákat magas energiasűrűséggel, alacsony súllyal és kiváló állóképességgel ciklikus terhelés alatt. A humanoid robotok számára fontos az akkumulátor könnyedsége: energiát nem csak a mozgásra és manipulációkra fordítanak, hanem helyi számításokra is. A cég számos potenciális megrendelővel tárgyal széles körű robotikai megoldások terén.
Samsung SDI – stratégiai partnerségek
Bár a Samsung SDI kisebb forgalommal rendelkezik, mint az LG, már dolgozik a Hyundai Motor Group-gyel, amelynek birtokában van egy amerikai robotgyártó, a Boston Dynamics. A robotok akkumulátorpiaca még nem olyan nagy, de az átlagos eladási ár magasabb, és a konkrét ügyfél követelményeinek mélyreható adaptációja megbízhatóbb kapcsolatokat teremt a szállítóval. Nomura előrejelzései szerint 2030-ban az akkumulátorok ára robotokhoz 200–350 dollár/kWh között ingadozhat – kétszer-háromszor drágább, mint az elektromos járművek húzó akkumulátora.
Növekedési kilátások
A robotika népszerűvé kell váljon a közeljövőben, és a piac növekedni fog. A tizedek végére várható éves termelés 1–3 GWh akkumulátorok robotokhoz – ez még mindig kis része az elektromos járművek 1647 GWh-nek és a szálló rendszerek 750 GWh-jének. A közeljövőben a szálló energiatárolási szegmens fogja leginkább befolyásolni az akkumulátorgyártók bevételeit, míg a robotika piacának növekedési üteme kevésbé előre jelezhető.
Jelenlegi kihívások
A dél-koreai húzó akkumulátorgyártók, akik erősen függenek az amerikai elektromos járműpiactól, a múltbeli negyedévben több millió dolláros veszteséget rögzítettek a kereslet csökkenése miatt. Ez részben annak köszönhető, hogy az amerikai hatóságok megszüntették a támogatásokat, ami fokozta a nyomást az akkumulátorgyártókra és arra késztette őket új növekedési irányokat keresni – egyike most a robotikának.
Hozzászólások (0)
Oszd meg a véleményed — kérjük, légy udvarias és maradj a témánál.
Jelentkezz be a hozzászóláshoz