A BYD a második hónapban meghaladta a Teslát, és megnövelte az európai értékesítési különbséget.

Európában az elektromos járművek 2026 februárban eladott értékesítési eredményei

MérőszámBYDTesla Eladott autók száma (EU + EAA + UK)17 95417 664 Hónapok közötti növekedés 2025 februárhoz képest+162 %+11,8 % Piaci részesedés1,8 %1,6 % Teljes éves összeg (év elejétől)36 069 (+162,7 %)25 753 (+0,9 %)

Kulcsfontosságú megállapítások

* BYD második hónapban is meghaladta a Teslát, több mint 10 000 autóval növelve az eladási különbséget.

* A februári növekedés 11,8 % volt Tesla számára, de a tavalyi 27,8 %-os csökkenéshez viszonyítva ez csak egy minimális „visszahúzódás” a szezonális leállások után.

* Németországban Tesla eladása szinte felére esett (-48 %), Svédországban és Belgiumban pedig több mint 60 %.

* Januártól februárig BYD eladása stabilan magas maradt: januárban 18 242, februárban kissé kevesebb, mint 18 000, ami a stabil keresletet jelzi.

Miért tűnik Tesla helyzete „pesszimistának”

1. Gyártóüzemek átalakítása: 2025 elején a Gigafactory Berlin, Shanghai és más létesítmények zárva lettek az új Model Y Juniper bevezetésére való felkészülés miatt. Ez okozta, hogy az első negyedév a vállalat történetének leggyengébb szállítási időszaka volt.

2. Alacsony eladási alap: Az ilyen erős csökkenés után egy apró növekedés (februárban 0,9 %) sem jelez valódi keresletnövekedést. Januárban a vállalat 17 % -kal vesztett az előző évhez képest, miközben az elektromos járműpiac összességében 14 % -kal nőtt.

Miért tűnik BYD „optimistának”

* Stabil volument: Januári és februári eladások szinte egyenlők – jelez a folyamatos keresletet.

* Széles termékválaszték: Nem csak tiszta elektromos autókat, hanem csatlakoztatható hibrideket is tartalmaz, így szélesebb célközönséget ér el.

* Aktív fejlesztés a kereskedelmi hálózatban: A vállalat folyamatosan új értékesítési pontokat nyit Európában, növelve modelljeinek hozzáférhetőségét.

Általános piaci trend

* Az elektromos járművek részesedése Európában 2026  első két hónapában 18,8 % -re nőtt (összehasonlítva a 15,2 %-kal az előző évben).

* A legerősebb növekedés Franciaországban (+38,5 %) és Németországban (+26,3 %).

* Tesla még nem vesz részt ebben a növekedésben; eladása akár lassul is a tavalyi szinthez képest.

Így BYD tovább erősíti pozícióját az európai piacon, míg Tesla számos gyártási átalakítással és alacsony eladási alapokkal kapcsolatos problémákkal néz szembe az új modell bevezetése után.